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KINYO 藍芽免持讀卡喇叭BTS-686
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◆1000萬產品責任險 ◆無線藍芽技術傳輸無障礙 ◆USB DC 5V 充電式，方便攜帶使用 ◆FM收音機功能 ◆支援多種媒體播放 ◆適用手機，筆電，平板具藍芽傳輸設備. ◆精緻造型，輕巧不佔空間 KINYO 藍芽免持讀卡喇叭BTS-686
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介面:Bluetooth OV2.1+EDR
最大接收距離:10M(無任何障礙環境)
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喇叭:50mm全音域喇叭
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支援音樂格式:MP3
材質:ABS/硅膠
重量:310g
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產品尺寸:W159×H73×D54mm
NCC碼：CCAE14LP0930T6
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24H
▲機捷今全線試乘人次創新高紀錄。（圖／桃捷公司提供）
記者賴文萱／台北報導
機場捷運今進入自由試乘第12天，截至傍晚18:00，初步統計全線運量約為15萬餘人次，機捷A1台北站則約為3萬5千人次，都寫下試營運以來的最高峰。機捷呼籲，自由試乘期間從今起至3/1延長至每日早上7點至晚上9點，民眾可分散規劃行程，避免過度集中尖峰時間。
機捷將於3月2日正式通車，不少民眾趁著228連假期間，趕著來搶先體驗試乘機捷，桃捷公司統計，截至今傍晚18時，全線運量已破15萬人次，機捷A1台北站則有3萬5千人次，都創下試營運以來的高峰紀錄。另外，A9林口站因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城，這兩站也寫下約1.5萬人次運量的數字。
▲機捷免費自由試乘期間將結束，不少民眾趁著228連假趕緊來體驗搭乘。（圖／桃捷公司提供）
試營運從2/2開始的第一階段團體試乘，運量超過18萬人次，統計機捷兩階段試營運，含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬，高達約110萬人次。桃捷公司表示，機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的運量，至今天天超過事前估算，已達到壓力測試的設定目標。
此外，機捷自由試乘已開放多日，許多旅客已經多次搭乘，越來越熟悉機場捷運線各場站，與搭車上下電扶梯等月台行進動線，桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌，與蓋手章等措施。
不過在尖峰時間，突然出現大量人潮湧入時，必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成月台推擠等狀況，因此會在票閘口，或上下階梯等區塊，會以拉起紅絨等方法，短暫節制人潮發生推擠等危險，適時的排隊與管制，以提供搭乘體驗的安全與舒適。
▲機捷免費自由試乘期間將結束，不少民眾趁著228連假趕緊來體驗搭乘。（圖／桃捷公司提供）
桃捷公司今天加派班車輸運，並呼籲民眾，自由試乘時間已延長自每日早上7點至晚上9點，並且可免費搭乘至3/1，建議民眾可分散規劃行程，避免過度集中尖峰時間，也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘，可以節省時間，並且比較容易進出。
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中國時報【張朝欣╱雲林報導】
全台286家基層農會19日舉行改選，結果仍維持藍大於綠局勢，被視為指標性的雲林縣，藍營仍掌握大多數會員代表，日後的縣級農會、全國農會代表選舉，依舊是藍軍的天下。
民進黨執政後積極搶攻農會版圖，其中雲林縣由民進黨立委蘇治芬操盤，鎖定9鄉鎮為重點目標，希望打破長期由前縣長張榮味為首的農會勢力，結果仍是藍營大獲全勝。
張榮味胞妹、現任立委張麗善表示，農會選舉綠營挑戰藍軍，結果與預期的一樣，農民還是選擇長年與他們站在一起的藍營，顯示農民沒有被綠營訴求的「藍綠對決」影響，這是對藍營的肯定。
張麗善說，有了基層鄉鎮市農會代表的支持，未來的縣級農會、全國農會代表選舉，藍營有信心贏得勝選。因為鄉鎮市農會至少要有15席會員代表，才可能贏得1席縣農會代表，照目前局勢來看，大部分農民仍選擇藍營。
雲林縣農會總幹事簡明欽表示，縣農會共有65席會員代表，各基層鄉鎮市農會將依會員人數多寡，選出3至5席縣農會代表，縣農會將不分黨派，做好本分，以維護農民權益為最優先考量。
綠營人士指出，綠營無法攻進農會系統，主要是農民已習慣藍營的經營模式，加上藍營長期經營農會系統，與農民建立深厚合作感情，綠營要贏得農民的信任與支持，仍需持續努力。
農委會指出，各基層農會將於3月5日前，由選出的會員代表組成會員代表大會，選出理事、監事及上級農會代表，3月14日前，選出理事長、常務監事，並聘任總幹事。另直轄市與縣級農會將於3月31日前完成改選工作；全國農會將於4月21日前完成第2屆選舉工作。
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